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Qual o carro mais vendido no Brasil em 2024? Descubra o Top 1

Volkswagen Polo TSI - carro mais vendido no Brasil em 2024

O mercado automotivo brasileiro em 2024 trouxe surpresas, com um mix de modelos populares entre compactos, picapes e SUVs disputando a liderança. Dentre eles, o Volkswagen Polo, a Fiat Strada e o Chevrolet Onix aparecem como os mais vendidos no primeiro semestre. 

Top 1 mais vendido: Volkswagen Polo

Frente do Volkswagen Polo TSI - carro mais vendido no Brasil em 2024

No primeiro semestre de 2024, o Volkswagen Polo se consagrou como o carro mais vendido do Brasil, acumulando 57.862 unidades emplacadas. Essa posição reflete a forte demanda por carros compactos, especialmente em centros urbanos. 

Com um design moderno, boa conectividade e um custo-benefício atraente, o Polo agradou diferentes perfis de motoristas, desde aqueles que buscam economia até quem preza por tecnologia.

O sucesso do Polo se deve também ao fato de que ele substituiu o icônico Gol como o modelo de entrada da Volkswagen. A marca investiu fortemente em modernizar o veículo e torná-lo competitivo diante de rivais como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20.

Além disso, o Polo oferece opções de motorização que vão desde o eficiente 1.0 MPI até o mais potente 1.0 TSI, o que atrai tanto consumidores focados em economia quanto aqueles que buscam um desempenho mais dinâmico.

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Fiat Strada: a picape favorita dos brasileiros

Fiat Strada Ultra branca 2024 - carro mais vendido no Brasil em 2024

O segundo lugar no ranking pertence à Fiat Strada, com 56.597 unidades vendidas nos seis primeiros meses do ano. A picape compacta continua sendo a escolha favorita de muitos brasileiros, especialmente aqueles que utilizam o veículo tanto para o trabalho quanto para o lazer. 

Sua versatilidade é um dos pontos que fazem dela líder do segmento, com versões que atendem desde pequenos empreendedores até quem busca uma picape robusta para uso diário.

A Fiat Strada também se destaca por seu design atualizado, além de oferecer boa economia de combustível e capacidade de carga. Ela é equipada com motores que variam entre o 1.3 Firefly e o 1.0 Turbo, permitindo uma excelente combinação de performance e eficiência. Outro ponto forte é a versão Strada Ultra, que oferece  uma experiência mais premium, sem abrir mão da praticidade.

Sua capacidade de até 650 kg de carga e a dirigibilidade confortável, mesmo em terrenos acidentados, a tornam uma escolha inteligente para quem precisa de um carro robusto, mas com conforto para o dia a dia. Além disso, a Fiat oferece uma boa relação custo-benefício, o que mantém a Strada no topo das vendas ano após ano.

Chevrolet Onix: antigo líder que segue forte

Chevrolet Onix - carros automáticos baratos do mercado brasileiro - carro mais vendido no Brasil em 2024

O Chevrolet Onix, que já liderou o mercado brasileiro por vários anos, aparece em terceiro lugar com 43.603 unidades vendidas em 2024. Mesmo não estando mais no topo da lista, o Onix ainda é um dos modelos preferidos dos brasileiros, principalmente por seu apelo urbano e custo acessível. 

Ele se destaca pela baixa manutenção, conectividade e pelas opções de personalização, oferecendo desde versões mais simples até o Onix Plus, equipado com tecnologia avançada e acabamento superior.

O veículo tem motores que variam entre o 1.0 aspirado e o 1.0 turbo, famosos por sua eficiência energética. Ele continua sendo uma excelente escolha para quem busca um hatch moderno, econômico, e oferece uma boa experiência de direção. Além disso, o Onix tem como vantagem a ampla rede de concessionárias Chevrolet, facilitando a manutenção e o pós-venda.

Hyundai HB20: vendas continuam caindo

Frente HB20 Platinum Plus WebStories - Chevrolet Onix - carros automáticos baratos do mercado brasileiro - carro mais vendido no Brasil em 2024

O Hyundai HB20, que um dia já chegou a liderar como um dos carros mais vendidos no Brasil, agora enfrenta uma queda nas procuras, com 7.478 unidades vendidas no primeiro semestre de 2024, ocupando o quarto lugar no ranking. 

O modelo passou por várias atualizações nos últimos anos, mas sempre mantendo a confiabilidade de qualidade da marca coreana. Hoje, o modelo é um rival direto do Polo e do Onix, mas se destaca pelo estilo e pelas versões mais completas, como a Platinum Plus.

Apesar da queda nas vendas, o HB20 é um dos modelos com melhor custo-benefício no segmento de compactos, principalmente por seu excelente consumo de combustível e bom desempenho nas cidades.

Fiat Argo e outros destaques

Fiat Argo Drive 1.0 2024 - Chevrolet Onix - carros automáticos baratos do mercado brasileiro - carro mais vendido no Brasil em 2024

Outro modelo que merece destaque é o Fiat Argo, com 4.696 unidades vendidas. O Argo é um dos modelos mais versáteis do mercado, com versões que vão desde as mais simples até as mais completas, como a Trekking, voltada para quem busca um estilo mais aventureiro. 

Além do Argo, o Hyundai Creta também se destaca como o SUV mais vendido do primeiro semestre de 2024, com 4.898 unidades vendidas. O Creta oferece uma combinação equilibrada de desempenho, espaço interno e tecnologia, sendo uma excelente escolha para quem busca um SUV confiável para a família.

Carros menos vendidos no primeiro semestre de 2024

No primeiro semestre de 2024, alguns carros se destacaram negativamente no mercado brasileiro por estarem entre os menos vendidos. Modelos como o Peugeot 2008, o Nissan Sentra, o Citroën C4 Cactus, e o Renault Sandero tiveram vendas baixas por uma série de fatores.

PEUGEOT 2008 STYLE 2023 - WEB STORIES (28)

Um dos principais motivos que levaram esses carros a ficarem entre os menos procurados foi a falta de inovação. Enquanto muitos modelos mais recentes trazem conectividade avançada, assistentes de direção e maior eficiência energética, alguns dos veículos menos vendidos não conseguiram acompanhar essas tendências. 

Além disso, o design de alguns desses carros, como o Peugeot 2008 e o Citroën C4 Cactus, foi considerado desatualizado por parte do público, especialmente quando comparado a concorrentes mais modernos no segmento de SUVs.

Outro fator que pesou contra esses modelos foi o custo-benefício. Os motoristas estão cada vez mais exigentes em relação ao que esperam de um veículo novo, e a relação entre preço e o que é oferecido em termos de tecnologia, segurança e consumo de combustível tornou-se um critério fundamental na hora da compra. 

Por fim, o reposicionamento das marcas também teve impacto. Montadoras como a Peugeot e a Citroën não têm a mesma força no mercado brasileiro que rivais como Fiat, Volkswagen e Chevrolet, o que afeta diretamente as vendas. 

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