SUV compacto evolui com design ousado, motor inédito, tecnologia semiautônoma e muito conforto. Produzido no Brasil, o novo Kicks chega para desafiar padrões e rivais
O novo Nissan Kicks 2026 desembarca oficialmente no mercado brasileiro com uma proposta ambiciosa: romper os limites do segmento dos SUVs compactos. Projetado e produzido no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), o modelo estreia com uma série de inovações que incluem um inédito motor 1.0 turbo com injeção direta, câmbio de dupla embreagem com comando por botões (e-Shifter), tecnologias de assistência semiautônomas de nível 2 e o maior porta-malas da categoria.
Com início das vendas programado para 3 de julho, o novo Kicks 2026 já pode ser reservado em pré-venda, em versão topo de linha e quantidade limitada, diretamente pelo site oficial da Nissan.
O que mudou no design do Kicks 2026?
O Kicks ganhou nova identidade visual, com grade em estilo geométrico, iluminação full LED e uma traseira com lanternas integradas por uma moldura preta que cruza a tampa. O SUV agora tem presença de crossover médio, especialmente nas versões com rodas de 19 polegadas — um tamanho inédito no segmento.
Por dentro, o novo Kicks combina sofisticação e funcionalidade. O painel em estilo monolítico abriga duas telas lado a lado, sendo de 7 polegadas nas versões de entrada e de 12,3 polegadas nas mais completas. O teto solar panorâmico elétrico, presente na versão Platinum, amplia a sensação de amplitude.
O novo Kicks é espaçoso?
Sim. Com entre-eixos de 2,65 metros, o novo Kicks oferece excelente espaço interno, inclusive no banco traseiro. O porta-malas de 470 litros é o maior da categoria, superando rivais como Creta e HR-V. Há 19 porta-objetos na cabine, incluindo compartimentos ajustáveis e até espaço oculto com tampa móvel nas versões intermediárias e superiores.
Quais tecnologias ele traz?
O Kicks 2026 vem com o pacote Nissan Safety Shield, com 23 assistentes ativos e passivos, como:
- Alerta e frenagem automática de emergência (dianteira e traseira)
- Monitor de ponto cego com intervenção
- Alerta de fadiga
- Assistente de permanência em faixa
- Visão 360º com detecção de movimento
- Seis airbags e Isofix
- ProPILOT (nível 2 SAE): direção semiautônoma com controle adaptativo
Além disso, a versão Platinum traz:
- Climatização remota via chave
- Sistema Bose Personal Plus com 10 alto-falantes
- Teto solar panorâmico
- Painel com duas telas de 12,3”
Conectividade e tecnologia embarcada
O sistema multimídia oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. As versões mais completas trazem perfis personalizáveis e carregador por indução. No som, destaque para o sistema Bose Personal Plus com dez alto-falantes e alto-falantes nos encostos de cabeça dianteiros na versão Platinum.
São quatro entradas USB-C (duas na frente e duas atrás), e o sistema de climatização pode ser acionado à distância, uma exclusividade no segmento.
Novo motor 1.0 turbo e câmbio DCT
A grande novidade mecânica é o motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta, capaz de entregar até 125 cv e 22,4 kgfm de torque com etanol. Ele trabalha em conjunto com o novo câmbio de dupla embreagem (DCT) de seis marchas, banhado a óleo, que proporciona trocas rápidas e suaves.
Se você é antenado às novidades do setor, este é o mesmo conjunto mecânico que equipa o primo nem tão distante assim, o Renault Kardian.
A novidade inclui ainda o sistema Stop/Start e o inovador seletor e-Shifter por botões, que libera espaço no console e melhora a ergonomia. Paddle shifts no volante estão presentes na versão topo.
Qual é o consumo do novo Kicks 2026?
Segundo dados preliminares da engenharia da Nissan (não homologados pelo Inmetro até a data desta publicação), a expectativa de consumo médio é:
- Cidade: entre 10,4 km/l (etanol) e 13,8 km/l (gasolina)
- Estrada: entre 12,2 km/l (etanol) e 16,2 km/l (gasolina)
O modelo também conta com sistema Start/Stop para melhorar a eficiência em ciclos urbanos.
Quais são as versões do novo Nissan Kicks 2026?
A linha é composta por quatro versões principais:
- Platinum (R$ 199.000): topo de linha com teto solar panorâmico, som Bose e sistema semiautônomo ProPILOT.
- Sense (R$ 159.990): versão de entrada com pacote já moderno.
- Advance (R$ 167.990): ganha carregador por indução e Flexible Board no porta-malas.
- Exclusive (R$ 177.990): adiciona painel digital de 12,3”, rodas aro 19 e visual refinado.
Novo Nissan Kicks 2026 x concorrentes
| Modelo | Potência | Porta-malas | Itens ADAS | Preço topo |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Kicks | 125 cv | 470 L | ProPILOT + 23 assist. | R$ 199.000 |
| VW T-Cross Highline | 150 cv | 373 L | ACC, frenagem autônoma | R$ 172.990 |
| Hyundai Creta N Line | 177 cv | 422 L | ACC, alerta ponto cego | R$ 178.990 |
| Fiat Fastback Impetus | 130 cv | 516 L | ACC, frenagem autônoma | R$ 166.990 |
| Honda HR-V Touring | 177 cv | 354 L | ACC, alerta tráfego | R$ 198.600 |
Vale a pena pagar R$ 199 mil no Kicks Platinum?
A versão topo Platinum entrega uma lista de equipamentos muito robusta, com diferenciais como o sistema de som premium Bose com alto-falantes nos encostos de cabeça, o conjunto de assistentes de direção nível 2 e acabamento refinado. Por outro lado, ainda utiliza um motor menos potente que rivais diretos.
O valor elevado se justifica para quem prioriza conforto, tecnologia e exclusividade no segmento compacto, mas quem busca desempenho ou maior custo-benefício pode encontrar boas alternativas na concorrência.
O que esperar do Kicks 2026?
O novo Nissan Kicks 2026 sobe de patamar e desafia rivais tradicionais com mais espaço, tecnologias de condução autônoma e uma proposta visual moderna. O salto de preço é expressivo, mas acompanha a tendência de reposicionamento dos SUVs compactos para um patamar quase premium.
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