O novo Honda HR‑V 2026 chega ao Brasil celebrando seus 10 anos com visual renovado, equipamentos mais sofisticados e o potente motor turbo de 1.5 L, elevando o SUV a patamar ainda mais premium no segmento — uma resposta certeira à insegurança na venda de usados.
Completando uma década de fabricação no Brasil, o Honda HR-V chega à linha 2026 com atualizações pontuais no visual, novos itens de tecnologia embarcada e mais sofisticação no acabamento interno. Um dos SUVs mais vendidos e valorizados do mercado nacional, o modelo reforça sua posição de destaque ao oferecer motorização eficiente, conectividade aprimorada e o pacote de segurança Honda SENSING de série em todas as versões.
Desde sua estreia, o HR-V tornou-se referência no segmento de utilitários compactos por equilibrar dirigibilidade, conforto e boa reputação no pós-venda. Agora, em sua segunda geração, a linha 2026 amplia esse legado ao trazer novidades funcionais no design, nas rodas, no console central e na central multimídia.
Gama de versões e motorização eficiente
A linha 2026 do HR-V continua a oferecer duas opções de motorização 1.5 Flex, ambas acopladas ao câmbio automático CVT com simulação de sete marchas e paddle shifts:
- 1.5 DI i-VTEC Flex (EX e EXL): motor aspirado com 126 cv a 6.200 rpm (etanol e gasolina) e torque de até 15,8 kgfm a 4.600 rpm;
- 1.5 DI VTEC TURBO Flex (Advance e Touring): motor turbo de 177 cv a 6.000 rpm e torque de 24,5 kgfm entre 1.700 e 4.500 rpm.
A eficiência do conjunto se reflete no consumo urbano equilibrado e na boa resposta em acelerações, especialmente nas versões turbo, voltadas a um público que busca desempenho sem abrir mão da economia.
Design mais ousado e acabamento refinado
O HR-V 2026 preserva as proporções modernas da atual geração, mas evolui em detalhes estéticos. A dianteira das versões Advance e Touring adota um novo para-choque com desenho mais agressivo e acabamento em preto brilhante, formando uma linha que liga os faróis auxiliares em formato de batimento cardíaco. A grade frontal também muda: horizontal nas versões EX e EXL e trapezoidal nas topo de linha.
Na traseira, os para-choques seguem a proposta de diferenciação visual entre as versões, com acabamento inferior em preto e lanternas com lentes fumê nas versões de entrada e full LED com setas sequenciais na Touring. Destaque para as novas rodas de liga leve: 17 polegadas nas versões EX (cinza diamantado) e EXL (preto diamantado), e 18 polegadas com acabamento exclusivo na Advance e na Touring.
Interior com nova central multimídia e mais comodidade
Por dentro, o modelo traz um novo console central com carregador de celular por indução redesenhado, facilitando o acesso ao equipamento. A central multimídia touchscreen de 8 polegadas agora está posicionada de forma flutuante, conferindo leveza visual ao painel sem perder funcionalidade.
Todas as versões contam com o painel de instrumentos digital TFT de 7 polegadas, substituindo o antigo visor de 4,2″ nas versões de entrada. Os bancos com tecnologia de estabilização corporal são revestidos em couro nas versões EXL, Advance e Touring — esta última com opção de acabamento claro ou escuro.
O modelo EX também foi aprimorado e agora oferece volante com paddle shifts, carregador wireless e sistema Smart Entry com destravamento por proximidade. Já o EXL ganha ar-condicionado digital Dual Zone, sensores de chuva e sensores de estacionamento dianteiros.
Segurança como padrão: Honda SENSING em todas as versões
O pacote de segurança Honda SENSING é item de série em toda a linha HR-V 2026 e inclui:
- ACC (controle de cruzeiro adaptativo),
- LSF (controle de velocidade em baixa),
- CMBS (frenagem autônoma de emergência),
- LKAS (assistente de permanência em faixa),
- RDM (detector de saída da pista),
- AHB (comutador automático do farol alto).
Além disso, o SUV oferece seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa (HSA), controle de descida (HDC), assistente de dirigibilidade ágil (AHA) e o LaneWatch (monitor de ponto cego por câmera).
Tecnologia conectada nas versões mais completas
As versões Advance e Touring trazem o sistema myHonda Connect, que conecta o carro ao smartphone do usuário. Entre os comandos disponíveis estão travamento remoto, partida à distância, acionamento do ar-condicionado, verificação da pressão dos pneus e localização do veículo. É um diferencial que reforça a proposta de um SUV tecnológico e orientado à conveniência do condutor.
Equipamentos exclusivos da versão Touring
O HR-V Touring vai além ao entregar:
- Ajuste elétrico para o banco do motorista;
- Faróis full LED com indicadores sequenciais;
- Tampa do porta-malas com abertura elétrica;
- Rodas de 18″ com acabamento preto diamantado.
Preços, versões e cores disponíveis
A gama completa do HR-V 2026 conta com quatro versões:
- HR-V EX – R$ 163.200
- HR-V EXL – R$ 170.900
- HR-V Advance – R$ 199.400
- HR-V Touring – R$ 209.900
As opções de cores incluem Branco Tafetá, Branco Topázio Perolizado, Preto Cristal, Prata Platinum, Cinza Basalto, Azul Cósmico, Cinza Titanium e Vermelho Supernova.
Conclusão: SUV maduro, seguro e conectado
Com dez anos de história no Brasil, o Honda HR-V se consolida como uma das opções mais completas em sua categoria. A linha 2026 preserva a reputação de confiabilidade da marca, entrega bom desempenho nas versões aspiradas e turbo, e eleva o padrão de segurança com o Honda SENSING em toda a linha.
O conjunto se mostra competitivo frente à crescente concorrência no segmento de SUVs, especialmente ao considerar a qualidade construtiva, o valor de revenda e o equilíbrio entre conforto, tecnologia e custo-benefício.
A melhor forma de vender seu HR-V usado com segurança
Se você pensa em trocar de carro e deseja vender seu HR-V usado com agilidade, segurança e transparência, a InstaCarro é a escolha ideal. A plataforma conecta o proprietário a centenas de lojistas avaliadores, realiza a inspeção do veículo gratuitamente e garante pagamento em até 24h, sem burocracia e sem o risco de negociar com desconhecidos.
A InstaCarro também é referência nacional em dados de mercado automotivo, oferecendo avaliações baseadas em valores reais de transações, ao contrário de tabelas genéricas que desconsideram quilometragem e estado do veículo.
