Limpeza de bico: entenda o que é e se é recomendada

limpeza de bico

Uma dúvida bem comum no universo automotivo é se os bicos do sistema de injeção eletrônica de combustível devem ser limpos. Os itens, que na verdade se chamam válvulas injetoras, podem sim receber a limpeza, porém depende do caso. Iremos entender melhor sobre limpeza de bico.

Suspensão do carro: entenda quando fazer uma revisão

O que revisar em um carro novo - sistema de suspensão

Encarregado de trazer conforto e segurança aos ocupantes, a suspensão é um principais sistema do carro, por isso é importante entender quando é hora de realizar a revisão Além do motor, talvez a seja a suspensão o sistema mais importante do conjunto veicular de qualquer modelo. Porém, muita gente fica com dúvida quando é hora […]

Diferença entre amortecedor a gás e a óleo

amortecedor e mola - amortecedor recondicionado

Qual a diferença de um amortecedor a óleo e de um a gás? Entenda essas tecnologias e qual escolher na hora de fazer manutenção no seu carro Vistos como os principais itens do sistema de suspensão, entender sobre os amortecedores é muito importante. Os componentes têm a função de equilibrar a carroceria do carro quando […]

5 problemas no carro que custam caro pra arrumar

Como funciona o motor de um carro 1

Ao adquirir um veículo é necessário ter em mente que gastos inesperados podem acontecer e que alguns podem influenciar bastante seu planejamento financeiro. Para isso, saber quais são os defeitos mais caros é importante, principalmente para ter um cuidado maior com determinados sistemas ou itens.

Fumaça azul, branca ou preta: o que significa para o carro?

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Como já se imagina, qualquer tipo de fumaça “estranha” que saía do escapamento do seu carro pode ser sinal de problemas em algum dos sistemas do veículo. Por isso, é importante ficar alerta à cor da fumaça, pois a partir daí já é possível ter indício de defeitos específicos no motor.

Revisão de 100.000 km: o que conferir?

revisão 100 km

Sem a revisão veicular, provavelmente quando seu carro passar dos 100 km rodados, muitas coisas já deram ou começaram a dar problemas. Ao evitar a manutenção preventiva, você acaba sendo obrigado, futuramente, a realizar a manutenção corretiva, que sairá muito mais cara.

Por que forma Zinabre na bateria?

zinabre bateria do carro

Apesar do nome parecer técnico, provavelmente você conhece o Zinabre na bateria. Aquela sujeira esverdeada que fica nos pólos da bateria do seu carro é justamente o Zinabre, responsável por formar uma crosta nessa área.