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Laudo de vistoria: é realmente necessário?

laudo de vistoria

O laudo de vistoria é obrigatório para transferência de propriedade, licenciamento anual de veículos com mais de cinco anos e após modificações estruturais. Em 2025, o custo médio varia entre R$ 100 e R$ 300, dependendo do tipo de vistoria e do estado. Ele comprova que o veículo está em boas condições e atende às normas do Detran.

Vender um carro pode parecer simples, mas a transferência para o novo proprietário exige uma série de cuidados documentais. Um deles é o laudo de vistoria, exigido por lei em diversas situações para assegurar que o veículo está conforme as normas e seguro para rodar.

O papel do laudo vai além de formalidade: ele protege tanto quem compra quanto quem vende, e é essencial para evitar riscos mecânicos ou estruturais. No mercado hoje, há diferentes tipos de vistoria — transferência, cautelar e prévia — cada uma com suas finalidades e importância.

Por que o laudo de vistoria é tão importante (e quando ele é exigido)?

A vistoria veicular é uma avaliação que certifica se o veículo está em condições adequadas de uso e em conformidade com as exigências do Detran. Quando o laudo de vistoria é exigido, ele serve para:

  • Garantir que o carro não apresenta modificações irregulares, adulterações ou problemas estruturais.
  • Registrar a autenticidade da documentação, identificadores e estado geral do veículo — indispensável para que o processo de transferência de propriedade seja efetivo.

No caso de transferência, é necessário que o novo proprietário realize a vistoria em uma Empresa Credenciada de Vistorias (ECV) para que o documento tenha validade.

Além disso, o laudo é condição prévia em outras situações, como renovação de licenciamento, alterações de motor, cor ou outros componentes do veículo, e para veículos com mais de cinco anos de fabricação.

Qual o custo médio da vistoria veicular em 2025?

O valor do laudo de vistoria varia conforme o estado, tipo de vistoria e categoria do veículo. Veja os principais parâmetros:

  • Vistoria para transferência de propriedade: entre R$ 100 e R$ 300
  • Laudo cautelar (mais detalhado): entre R$ 300 e R$ 500
  • Vistorias específicas (modificações, GNV, etc.): valores sob consulta conforme necessidade

Em geral, o serviço pode ser realizado por empresas credenciadas ou especializadas, desde que com certificação válida para o Detran local.

Vistoria ou inspeção? Entenda a diferença

É comum confundir os termos “vistoria” e “inspeção”, mas eles têm propósitos distintos:

  • Vistoria veicular: verificação visual, feita por profissional treinado, que analisa documentos, numeração de chassi, motor, estrutura do veículo e itens obrigatórios de segurança. É exigida em processos como transferência ou licenciamento.
  • Inspeção veicular: envolve testes técnicos mais profundos, com uso de equipamentos para aferir sistemas mecânicos, elétricos e ambientais. Necessária em casos de instalação de GNV, modificações estruturais ou alterações na motorização.

Tipos de laudo de vistoria e quando cada um é necessário

  • Laudo para transferência
    Obrigatório sempre que o veículo muda de proprietário. Deve ser realizado em ECV autorizada, e o novo dono tem até 30 dias para concluir o processo de transferência.
  • Laudo cautelar
    É uma vistoria mais completa, que pode incluir análise estrutural, checagem de histórico de sinistros e verificação de procedência. Embora não seja obrigatória por lei, ela oferece segurança extra para quem está comprando ou vendendo o veículo.
  • Laudo prévio para seguro
    Realizado antes da contratação de uma apólice de seguro. Serve para verificar o estado geral do veículo, identificando danos que possam excluir a cobertura ou influenciar no valor da apólice.

Em resumo: o que você precisa saber sobre laudo de vistoria

  • O laudo de vistoria é obrigatório para transferência, licenciamento e regularização de alterações veiculares.
  • Os preços variam conforme o tipo e local, mas giram entre R$ 100 e R$ 500.
  • A vistoria é diferente da inspeção: uma é visual e documental, a outra é técnica e mecânica.
  • O laudo cautelar, embora não seja exigido, pode agregar valor ao veículo e facilitar a venda.
  • O laudo prévio é obrigatório em processos de contratação de seguro automotivo.

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